電動自行車、滑板車（二合一（yī））測（cè）試（shì）台

一、產品概述

本試驗機用於模擬整車的騎（qí）行環境試（shì）驗，將組裝（zhuāng）好的成品車置於機台上，按標準固（gù）定好砝碼，調節（jiē） 好安全裝置，在計（jì）算機上設定好相關參數後，計算機自動執行測試。本（běn）試驗機符合（hé）的標準:GB

17761-2018 電動自行車安全技術規範，EN15194 電動自行車（chē）標準，GBT3565-2022 自行車安全要求， ISO 4210 自行車兩輪自行車安全要求，EN14619 滑板車安全要求和測試方法。

二、測試內容

1 、道路行駛測試、在施加一定的負重情況下進行長距離（lí）騎行試驗（yàn），至少支持一次滿電到虧電的騎行。

2、模擬負載測試、通過氣缸施（shī）加負載來（lái）模擬人體重量，滾筒伺服（fú）電機（jī）模（mó）擬阻力，在不同的重（chóng）量（liàng）和阻力 下模擬道路行駛試驗。

3 、模擬爬坡測試、通過滾筒伺（sì）服電機施加爬坡阻力（lì），模擬車輛在行駛過程中的不同坡度的爬坡性（xìng）能。

4 、刹車（chē）試驗、在行駛過程中控製氣缸（不需要控製力大小，直接按到（dào）底）按壓閘把，對車輛（liàng）進行刹車 模擬試驗，記錄刹車（chē）次數，刹（shā）車時間，刹車（chē）距離先不做考慮。

5 、特定車速的反電勢、通過滾筒伺服電機施加設（shè）計好的轉速和特定扭（niǔ）矩，反（fǎn）向帶動電機，人為測量。 通過中（zhōng）軸伺服電機施加設計好的轉速和特定扭矩，反向帶動電機（jī），人為測量。

6 、刹車電流實際值、通過滾（gǔn）筒伺服電機施加設計好的轉速和（hé）特定扭矩，反向帶（dài）動電機，人為測（cè）量。通 過中軸伺服電機施加設計好的轉速和特定扭矩（jǔ），反向帶動電機，人為測量。

7、整車不同工況的行駛（shǐ）效率（lǜ）、可以測試出中置電（diàn）機（或（huò）輪轂電機）在不同整車環境下的電功率、電壓、 電流、轉速、扭矩、機械功率（lǜ）、效率等項目並在電腦上實時顯示特性曲線。

8 、行駛裏程記錄、記錄莫段時間的整車行駛距離。

9 、電池安時記錄、可檢測電池輸出電壓 v/電流 a/功率 w 記錄使用安時（shí）(a.hr)。

10、Ebike 助力比測試、讓車子以一個（gè）恒定的速度跑動起來，通過中軸伺服電（diàn）機模擬人體腳踏力和腳踏（tà） 頻率，得到（dào）模擬人體的轉速和力矩，通過計（jì）算得到人體的做功，通過（guò）扭矩傳感器監測出後輪輸出的扭 矩（jǔ）轉（zhuǎn）速（sù），計（jì）算輸出輪轂電機的做功，兩（liǎng）者的比值就是助（zhù）力比。

三、技術參數