該機應以後軸裝接點為中心而能在垂直麵上自由轉動,前叉支撐在一個平麵鐵占(zhàn)上,使車架位於正常位置(zhì),座墊直管上穩(wěn)定一個以70kg之配重(chóng)體固定裝接於座墊直管,使(shǐ)其重心(xīn)落於直管軸線,並高於座墊橫管表麵75mm,而自橫管軸線量起,轉(zhuǎn)動(dòng)車架總成,使(shǐ)配重體之重心轉至(zhì)後軸(zhóu)的垂直正上方,然後(hòu)讓車架(jià)自由向前落下而撞擊鐵占之上,做重覆(fù)試驗以求(qiú)取兩次之衝擊。依(yī)據標準(zhǔn):EN14764:2005 , ISO4210-2014
技(jì)術參(cān)數:
座管負荷 | 70Kg-90Kg |
車架摔落高度 | 200-300mm |
高度標識尺 | 可依試件組合高度調整(zhěng)零點標識 |
上下限動裝置(zhì) | 升降上限,下(xià)限保護開關和定位 |
摔落觸發 | 采用電磁離合裝置 |
外形尺寸 |
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重量 | 約160KG |
電源 | AC220V,15A |