自行車整車衝擊測試台

整車提升

配置電動提升機構，如電葫蘆；(電（diàn）葫蘆/其它提升機機)
具（jù）備低速（sù）高精度（dù）≤5mm/s調節速（sù）度（dù）檔（dàng）位；
上升行程≥1.5m；
額定（dìng）載荷≥500kg；

高度尺

需在導（dǎo）軌（guǐ）槽上安裝高度尺，便於觀察提升高度；

電動釋放

提升（shēng）末（mò）端需要有電磁（cí）釋放機構，可通過按鈕控製釋放整車

跌落保持

跌落時，整（zhěng）車兩側需有限位護罩，防止車輛跌落過程中翻轉
防（fáng）止跌落後整車傾倒砸向地麵；
整車跌落後整車傾斜時配重力主要由牽拉保護繩承受；

配重阻（zǔ）尼

配重塊（kuài）質量0~150kg，可安裝於（yú）車把、腳（jiǎo）踏（tà）、座墊；
且需要配（pèi）置阻尼，模擬人體飛（fēi）坡時重心逐漸向（xiàng）下產生的持（chí）續（xù）衝擊力，阻尼釋放時間0~1s可調；
配重塊在整個跌落期間（jiān）需（xū）要與阻尼與被加載腳踏或座墊或車把保持在豎向垂直線上；

控製方式

1、上升下降吸（xī）取釋放，可以在屏上操（cāo）作；
2、配合長線釋放（fàng）按（àn）紐（niǔ），可遠距離操作釋放試（shì）件；

電控箱

配備獨立電控（kòng）箱，電氣部件需置於電控箱內
防（fáng）護等級IP3X

框架結構

1、主體高強度，不易變形；
2、零部件電鍍處（chù）理，高防鏽（xiù）能力。
3、設備易維護；

外殼接地

接地保（bǎo）護；

電源總開關

有短路跳閘保（bǎo）護功（gōng）能；

緊急開關

帶緊急開關，按下開關後設備強電部分斷電或總電源斷（duàn）電

保護框架

整車起（qǐ）吊後有電葫蘆意外斷（duàn）開後的保護結構，防止整（zhěng）車和配重塊直接跌落（luò）；
配重塊上（shàng）需要有安全繩，避免車架損壞後（hòu）配重塊砸向地麵或人員；

斷電保護

安裝有電磁刹車或其他保護部件，當設備意外斷電時，載荷將被瞬間製動保持在原位。為操作人員的安全提供保障。