EN 15194電動(dòng)自行車、ISO4210、EN14781路跑車、EN14766登山車(chē)、EN14764城市車。CNS、JIS、DIN、NF、ISO、CPSC、CSA、AS、BS九國測試標準所設計。
本機針對自行車車架做耐疲勞測試。可測試自行(háng)車車架踩踏疲勞測試EN 15194電動自(zì)行車、ISO4210-6.4.3本項測試規範所有樣式的(de)車(chē)架。
機台最高頻率 | 0-5Hz |
傳感器容量 | 圓盤式(shì)傳感器5000N*2支 |
荷重元分辨率 | 1/10000 |
電缸 | 電動缸伺服控(kòng)製 |
電缸數量 | 2個(gè) |
位移行程 | 150mm(±75mm) |
試驗次數 | 0-999999任意設定 |
控製方法 | 力全閉環控製 |
控製方式 | 計算機(jī)自(zì)動控製,具有(yǒu)位移、力量、時間等控製方(fāng)式 |
控製軟件 | 飛弘自(zì)行開發專用軟件 |
顯示方式 | 計(jì)算(suàn)機控製及顯示器 |
數據采集 | 高速采集卡 |
力采(cǎi)集頻率 | 大於200kHz |
力量波形 | 正弦波 |
自動停機 | 力量達不到設定自動停機、試件損壞自(zì)動停機 |
報表打印格式 | 自行保存測(cè)試結果製做報表 |
測試治具(jù) | 曲柄疲勞治具1組 |
重量 | 約400Kg |
電源 | AC220V,2.5kw |
外形尺寸 | 測(cè)試台 1720*1280*2060mm |
1.訊號轉換控製器:
(1)荷重感應器
(2)訊號轉換收集器(qì)
2.基本(běn)功能執行鞍管試驗程序,可得下列資料:
(1)力(lì)對時(shí)間的實時曲線
(2)頻率對時間的實時曲線
(3)拉壓力的最大值
(4)斷裂實時值
(5)曲線圖比(bǐ)較
(6)標準偏(piān)差(chà)
(7)平均(jun1)值
(8)兩(liǎng)曲柄(bǐng)替換之件為175mm長(L),並且(qiě)前後調整(zhěng)兩替換(huàn)曲柄成傾斜水平45°角(jiǎo)(公差±2°)
替換(huàn)曲柄之垂直位(wèi)置75mm(Rc)處,自(zì)車架中線距離(lí)50mm處裝上連(lián)接到後輪軸基座(zuò)心軸,
後輪軸心並(bìng)與垂直線成直角。
示意圖

備注(zhù):測(cè)試次數100000次,運轉一次(cì)包括2個測試力之作(zuò)用與移(yí)除,最大測試頻率0-5Hz疲勞試驗。